Çin'de sıcak daldırma galvanizleme üretiminin gelişimi geride kalmıştır.1950'ler ve 1960'larda, 100.000 t/yıl kapasiteli 13 adet tek plakalı sıcak daldırma galvanizleme ünitesi inşa edildi.Ancak, düşük çıktı, yüksek maliyet, düşük kalite, çevre kirliliği ve zayıf ekonomik faydalar nedeniyle üretimi durdurdu ve değiştirdi.1970'lerin sonundan itibaren Çin, büyük ölçekli geniş bant sıcak daldırma galvanizleme üniteleri inşa etmeye başladı.
Sıcak daldırma galvanizli şerit çelik, Çin pazarında kıt bir çeşittir.1990'ların ortalarından itibaren yurt dışından yılda yaklaşık 80-100 milyon ton ithalat yapmaktadır.Özellikle otomotiv, beyaz eşya ve inşaat sektörlerinde yerel ekonominin gelişmesiyle birlikte galvanizli çelik şeritlere olan talep de önemli ölçüde arttı.Son 20 yılda Çin, yıllık 100.000 tondan fazla üretime sahip bir dizi üretim hattı inşa etti.Bununla birlikte, proses akışından, ekipman bileşiminden ürün çeşitliliğine kadar, Çin'in gereksinimlerini karşılayamayan düşük seviyeli geleneksel sıcak daldırma galvanizleme ünitesidir.Ekonomik inşaat ve geliştirme talebi, pazar ihtiyaçlarını karşılamak için hala yeni sıcak daldırma galvanizleme hatlarının inşasını gerektiriyor.
1990'lardan bu yana Çin'in galvanizli sac üretimi büyük ilerleme kaydetti ve Çin'de ve yapım aşamasında olan galvanizli sac işleme kapasitesi yaklaşık 3 milyon tona ulaştı.Yerli galvanizli sacların pazar payı 1996'da yaklaşık %27'den 1998'de yaklaşık %59'a hızla yükselmiştir. Ana yerli üreticiler Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Pangang, Handan Iron and Steel, Benxi Steel ve diğer beş şirkettir. 1,3 milyon tonun üzerinde toplam üretim kapasitesi.
Çin'deki mevcut sıcak daldırma galvanizleme üniteleri ile yabancı seviye arasındaki temel fark, çoğu ünitenin ön temizleme ekipmanına sahip olmaması ve galvanizli yüzey kalitesinin garanti edilmesinin zor olmasıdır;mevcut son işlem makineleri nispeten basit iki silindirli son işlem makineleridir.Çelik, şeridin mekanik özelliklerini, özellikle derin çekme performansını daha iyi geliştiremeyen dört silindirlidir;mevcut çeşitler tekli galvanizli saclardır ve sadece az miktarda alaşımlı sac pazar talebini karşılamaktan uzaktır.
Çinli üreticiler tarafından üretilen sıcak daldırma galvanizli çelik saclar ağırlıklı olarak yapı malzemeleri, hafif sanayi, tarım, ulaşım ve diğer sektörlerde kullanılmaktadır.Mevcut sıcak daldırma galvanizleme ekipmanı koşullarının, proses teknolojisinin ve orijinal levhanın performansının sınırlamaları nedeniyle, otomotiv endüstrisinde kullanılabilecek çok az galvanizli sac bulunmaktadır.
Galvanizli çelik sacın özellikleri: galvanizleme, çelik korozyonunu etkili bir şekilde önleyebilir ve servis ömrünü uzatabilir.Galvanizli çelik sac (0,4 ila 1,2 mm kalınlığında), yaygın olarak teneke olarak bilinen galvanizli demir sac olarak da adlandırılır.Galvanizli çelik saclar inşaat, araç, ev aletleri, günlük ihtiyaçlar ve diğer endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
